「千里之行，始於足下。」八十年前，國泰踏出了這趟非凡旅程的第一步。
今年，國泰迎來創立 80 週年。本期《Swire News》將帶大家一同回顧這段精彩旅程，和探索 2026 年一系列慶祝活動。
同時，也將分享國泰集團如何持續投資未來，緊密連結更多人群、更多城市與更多市場，開啟下一個嶄新的里程碑。
1946 年，國泰集團（Cathay）以一架名為 「Betsy」 的 DC-3 飛機展開旅程，開啟了品牌的起點。
在過去八十年間，國泰歷經了許多蛻變。如今，國泰已發展為享譽全球的品牌，機隊規模超過 230 架飛機，並伴隨香港國際機場的發展一路成長——從啟德機場到赤鱲角機場，也與香港這座城市共同邁向國際。現今，國泰的客運與貨運服務已連結全球超過 100 個目的地。
儘管企業規模在過去 80 年間大幅成長，國泰始終秉持著「推動每一位旅客在人生旅程中不斷向前」的使命。國泰持續支持香港的旅遊、貿易與經濟發展，更憑藉深植香港、立足中國、連結世界的獨特定位，成為全球航空網絡的重要橋樑。
如今，國泰集團旗下涵蓋四大相輔相成的業務，包括：
- 國泰航空（Cathay Pacific）提供優質航空旅遊服務；
- 國泰貨運（Cathay Cargo）提供全球貨運服務；
- 香港快運（HK Express）提供低成本航空服務；
- 國泰生活（Cathay Lifestyle）提供多元生活風格與會員服務。
四大業務共同強化香港、中國內地及全球各地的互聯互通，持續為旅客、企業與城市創造更多連結與機會。
對國泰集團行政總裁 Ronald Lam 而言，這段旅程更別具個人意義。「我職涯近 30 年的時間都在國泰度過。剛加入國泰時，公司仍在啟德機場的單跑道營運。1998 年，香港國際機場遷至赤鱲角啟用，而那一天也正是我首次擔任值勤經理（Manager on Duty）的日子。到了 2024 年，香港正式邁入三跑道系統時代，我也代表國泰集團出席啟用典禮。回顧這一路走來，我不僅見證了香港發展成為國際航空樞紐，也親身參與了國泰與香港攜手成長的重要歷程。」
強化航網重要連結
香港一直是國泰集團最重要的基地市場，但近年來，集團也持續拓展中國內地航線網絡。目前，國泰已飛航中國內地 24 個航點，每週提供超過 330 班航班；而香港快運（HK Express）也將於今年 7 月新增無錫航點，進一步擴大服務版圖，讓更多旅客往返香港，並透過香港銜接全球各地。
此策略也涵蓋強化與粵港澳大灣區的多式聯運客貨運服務。粵港澳大灣區由香港、澳門及廣東省九座城市組成，是重要的經濟發展區域。此外，國泰亦持續深化服務「一帶一路」倡議，沿線國家的航線網絡，支持全球貿易往來與區域互聯互通。
Ronald 表示：「多年來，我們雖然不斷成長與進步，但始終不變的是促進人員往來與貨物流通的承諾。事實上，國泰於 1946 年的首航，便是載運貨物從雪梨經香港飛往上海。連結人與人、連結世界，一直是我們數十年來始終如一的使命。我們的獨特之處，在於同時是「最具國際視野的中國航空公司」，也是「最具中國特色的國際航空公司」。我們的餐飲服務便是一個例子，提供中式經典料理，也融合香港在地風味與國際熱門餐點。而這樣的多元特色不僅止於此，更延伸至客艙服務團隊、機上娛樂系統，以及整體旅客體驗。國泰擁抱多元，同時凝聚一致的品牌精神。這正是一家深耕香港、擁有悠久歷史的航空公司才能展現的獨特優勢。」
克服逆境
國泰的80週年慶祝活動，正值集團歷史上最具挑戰性的時期之一過後的幾年。在2020年代初期，受到疫情影響，整個全球航空產業的韌性都受到嚴峻考驗，國泰亦無可避免地面臨重大挑戰。
所幸，在過去三年中，隨著業務持續重整與復甦，國泰每年皆錄得穩健的財務表現。回顧這段歷程，Ronald 表示，挑戰雖然艱鉅，但也帶來轉型契機：「一方面，我們全力以赴求生存，也確實在極其困難的環境中挺了過來。但另一方面，我們也在多個層面進行了深度轉型，使自己能在危機過後變得更為強韌。透過這樣的調整，我們得以將重心轉向重建與未來投資。」
國泰的重建旅程如今已告一段落。2024 至 2025 年期間，集團新增 35 個航點，同時亦展開大規模人員招聘與培訓計畫，創下紀錄性的規模。隨著營運全面恢復，國泰亦重返業界頂尖行列。
今年 3 月，在 AirlineRatings「2026 年全球最佳航空公司」評選中，國泰航空榮獲多項殊榮，包括：
- 「全球最佳全服務航空公司」亞軍
- Aria Suite 客艙榮獲「全球最佳商務艙」
- 「全球最佳航空品牌貴賓室」
同時，國泰貨運獲頒「全球最佳航空品牌貨運營運」，香港快運（HK Express）則獲選為「全球最佳低成本航空公司」。此外，國泰航空亦持續獲 Skytrax 評為全球最佳航空公司前三名之一，並榮獲全球最佳經濟艙與機上娛樂獎項；國泰貨運亦獲 Air Transport World 頒發「年度最佳貨運營運商」殊榮。
Ronald 表示：「我們已建立清晰的未來策略，指引我們穩步前行，同時擁有一支高度投入、充滿動力且全力以赴的團隊。在當前充滿不確定性的世界中，我們比以往更靈活、更具適應力，使我們能快速回應營運環境的變化。」
投資未來
展望未來，國泰已宣布投入超過 1,000 億港元以上的重大投資，用於機隊、客艙與貴賓室產品，以及數位創新發展。透過這項長期投資，國泰不僅持續提升整體客戶體驗，也進一步強化自身發展，與香港作為國際航空樞紐的未來願景相互呼應。投資計畫亦與香港國際機場於 2024 年底啟用的三跑道系統同步展開，大幅提升機場整體運能，鞏固其作為全球航空樞紐的重要地位。
國泰的願景，是成為「最受顧客喜愛的服務品牌」，這項投資有助於逐步實現此一目標。在機隊方面，目前已有超過 100 架全新窄體機、區域廣體機、長程廣體機及大型貨機正陸續交付中。新客艙產品包括備受好評的商務艙 Aria Suite，以及將於 2026 年底推出、配置於區域航線空中巴士 A330 機隊的商務艙產品 Aria Studio。在貴賓室方面，去年完成多項重要翻新工程並重新開幕的設施，包括香港的 The Bridge 貴賓室，以及北京貴賓室。近期，旗艦級香港貴賓室 The Wing（First） 亦已重新開幕；也將於今年稍晚在紐約甘迺迪國際機場（JFK International Airport）開設首個專屬貴賓室，為旅客提供熟悉且一致的服務體驗，並結合細緻設計，例如可由貴賓室直接登機的專屬動線。
Ronald 表示：「所有這些優化措施，都是為了提升顧客體驗。我們已從四大業務收到正面的回饋，顯示投資已開始展現成效。我們正走在正確的道路上，透過及早投入，我們將為未來做好充分準備。」
慶祝活動持續展開
由於 2026 年為集團的重要里程碑年份，國泰已展開多項活動，與團隊、顧客及整個香港社群一同慶祝這一重要時刻。在「同心飛躍八十年」主題下，國泰推出多款特別機身塗裝，包括極具代表性的「生菜葉三明治」塗裝，分別應用於一架空中巴士 A350 客機及波音 747 貨機。此外，亦有與西九文化區管理局合作設計的「香港精神」特別塗裝，現已繪製於一架波音 777-300ER 客機上。
這些慶祝元素不僅限於機隊外觀，亦延伸至整體品牌體驗。約 2,000 名客艙及地勤人員穿上復刻版國泰歷史制服，為長期支持品牌的旅客帶來懷舊回憶；同時亦推出一系列周年紀念周邊商品，供品牌愛好者收藏與參與。在地社區層面，國泰亦計劃於 2026 年透過擴展與非政府組織及慈善機構的合作，目標惠及 80,000 人的生活，以實際行動回饋社會。
Ronald 表示：「目前公眾的反應非常熱烈。我非常期待在下半年陸續公布更多與顧客、社群以及我們優秀團隊相關的慶祝活動。其中一個亮點，是我們正與香港、中國內地及國際媒體合作製作一系列關於國泰歷史傳承的紀錄片，敬請期待未來的推出。」
展望未來視野
儘管全球不確定性依然是各產業共同面臨的課題，航空業尤為明顯，但在成立 80 週年之際，國泰依然具備穩健基礎，並持續朝向未來成長邁進。集團的雙品牌策略，結合國泰航空（Cathay Pacific）的全球航網與優質服務，以及香港快運（HK Express）在亞洲持續擴展的低成本航空網絡，使整體業務更具韌性與競爭力。
國泰集團主席 Guy Bradley 表示：「對我們而言，這是一段不可思議的旅程，沿途既有輝煌成就，也有挑戰時刻。香港是連結中國內地與世界的重要樞紐，而我們的角色，就是隨著這項連結的發展，進一步強化其全球影響力。透過超過 1,000 億港元的投資，我們能確保國泰持續支持香港作為國際航空樞紐的地位，並在未來多年持續發揮關鍵作用。」隨著 2026 年慶祝活動持續展開，國泰團隊將懷著自豪回顧過去的精彩篇章。然而，更令人期待的，是那些尚未書寫的未來故事。無論是顧客、員工、合作夥伴或投資者，都正滿懷期待，迎接國泰下一個 80 年的發展旅程。