這次技術傳承，我們非常榮幸地邀請到了在福斯單位服務多年的資深銷售顧問。在多年的工作中積累了豐富的經驗，並且見證了汽車行業的變遷和發展。不僅在業務上有著卓越的成績，也在客戶服務和團隊合作方面展現了非凡的能力。
這些資深同仁他們的成功秘訣、挑戰與突破、以及對行業的見解，都將成為太古汽車珍貴的學習養份。
接下來，讓我們藉由同仁的分享，一探資深銷售顧問—劉明賢，背後一路走來二十年的心路歷程吧！
請問明賢哥在太古汽車的服務年資？聽聞過往從事軍官身分，當初怎麼會想進入汽車業成為福斯銷售業代？
來到太古到現在已經二十幾年了，當時從中華民國的陸軍軍官退伍時，就在想人類發明工具以來，最接近有生命且與人息息相關的，那大概就是汽車，也因為喜歡汽車、興趣是汽車，所以我毅然決然選擇了成為汽車的銷售！
二十幾年時間作為銷售人員，有遇到過什麼樣的挑戰？
其實因為過去身為軍官並不喜歡求人，而作為銷售，公司會訂目標給你，但那其實不叫目標，而是任務，痛苦的是每月業績會歸零，這是比較需要去調整的地方。但其實說到到挑戰，這本身就是逆人性的，有個健全的心態後，在來討論抗壓性和挑戰性。
我記得在太古還是福斯總代理的時候，公司請過業界很多銷售的講師來傳承經驗，可往往在面對消費者時，會覺得我明明已經都很用心了，是可是為什麼不會去成交，很多時候是因為忽略了一件事，消費者百百種，針對每個客戶種類，我們要不同的對應的對應方式，不然前面介紹的在努力都只是白費。
想請問明賢這二十幾年來都是怎麼去做客戶關係經營？
汽車產業的趨勢一直在變化，關於銷售業務領域中有什麼樣不一樣的發現嗎？
其實這個問題不是一個第一線的銷售人員可以去望眼的，以個人的想法是這樣，當年特斯拉來台的時候，採取的是網路行銷，但最後還是得屈服台灣的消費習性，開啟實體店面，有時候說AI能不能取代人，他可以做到有問必答24小時不休息，但它沒辦法去提供溫馨的方式做一個專業銷售的互動，即使外界大環境趨勢再怎麼走「人」還是我們的核心。
最後有什麼想對同仁們說的嗎？
在2010年在上課的時候，老師發給了我們的一人一把箭，要我們寫上我們的心願，在上面我寫上了成為Top sales與家庭後，老師讓我們將箭頭抵住喉嚨，說「出力，出力就對了」，再嘗試了兩次後，我就出力，箭頭就因此斷了。就告訴了我們『你連死都不怕了，還怕什麼，唯一要改變的是，自己是不是夠堅持夠堅強。』
年輕就是你的本錢，年資就是你最好的實力。想在這個單位待多久，想要口袋裝多深，沒有上限，就要看想努力多少而已。
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